Entrante
Saída
O proxecto J&T inclúe un sistema de matriz clasificadora desviadora e correa transversal.
A área de recepción da matriz inclúe 11 liñas de clasificación desviadora e 3 liñas de clasificación manual.Totalmente 7 liñas de clasificación principais,1 liña de paquetería grande, 1 liña de paquetería non identificada.Hai unha plataforma de rodamentos de 860 m2 para 2 .
O sistema de cinta cruzada de dobre capa inclúe 24 mesas de indución e 448 reixas.
Sobre a matriz hai unha plataforma de carga de 860 m² para 2 liñas de transporte de mochilas.
Co desenvolvemento da intelixencia artificial, big data, cloud computing, Internet of Things e outras tecnoloxías, a velocidade da construción loxística automatizada tamén se está acelerando.Entre eles, o equipo de transporte e clasificación é o equipo principal na automatización loxística e tamén é o factor clave para mostrar a eficiencia de todo o sistema loxístico.Segundo as estatísticas relevantes, o custo da operación de clasificación representa preto do 60%-80% do custo total de operación do centro de distribución e o tempo de clasificación representa preto do 40%-60% de todo o tempo de operación do centro de distribución.
CeMAT ASIA 2023 CeMAT ASIA é unha exposición que ten a honra de crecer coa industria de equipos loxísticos en China.Desde o seu debut en China en 2000, leva máis de 20 anos.En 2021, espérase que CeMAT ASIA se converta na exposición principal da industria de equipos loxísticos en Asia, cunha escala total de exposición de máis de 80.000 metros cadrados e case 800 empresas de primeira liña nacionais e estranxeiras.Aínda que a escala non é a mesma que hai 20 anos, a intención orixinal permanece inalterada.Hoxe, a industria loxística segue sendo a mesma, e volveremos a zarpar, uníndonos a man con socios afíns para seguir rompendo as ondas!
Dijie asistiu a esta exposición automática de transporte e clasificación cada ano.
Hora de publicación: Dec-06-2022
